機捷博愛站，敲定二重抽水站北側
造福三重、蘆洲居民 並加速二重疏洪道市地重畫案 「對地方是一大喜訊」估計2019年完工
「記者黃福其/板橋報導」新北市政府上周召開機場捷運線三重區博愛里增設A 2a 車站(暫訂名「博愛站」)位置確認會議，決議以二重抽水站北側的都市計畫「公37」用地旁為站址。
民政局長李乾龍說，博愛站周邊7里、6校超過5萬的三重民眾，未來從博愛站搭捷運到桃園機場大約35分鐘，比起原本要趕到三重(A2)站搭捷運，約可節省20分鐘，可嘉惠三重東、西區20萬人及蘆洲區19萬餘人。
副市長李四川並表示，博愛站底定後，二重疏洪道兩側土地的市地重畫案即可加速進行，對地方是一大喜訊。二重疏洪道兩側老房子，包括李乾龍的老家在內，很快會拆除改建。
機場捷運線穿越三重市區及二重疏洪道，但40萬人口的三重區僅三重(A2)，相較人口僅8萬的泰山區有A5、A6站，還有增設A 5A 站。新北市議長陳幸進等地方人士會同前縣長周錫瑋，多次向交通部高鐵局爭取在A2、五股工業區(A3)站之間增設A 2a 博愛站，時任行政院副院長的新北市長朱立倫也居間協調。
去年5月，行政院終核定增設博愛站，但要求等機場捷運全線完工通車再行辦理。
市府與高鐵局研議在私立東海高中附近、二重抽水站上方、抽水站北側鄰近穀保家商的「公37」為最佳站址，將呈報行政院核定。
李四川說，博愛站將等到2014年10月機場線通車後再辦理，這段期間市府可加速推重市地重、取得車站用地，未來8號越堤道路西移、原有土堤循三重站模式改建為防洪牆，車站將外加在高架線上，博愛站工期約5年，預估於2019年可完工，全部經費22.4億元，將向中央協調分攤比例。
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