A7產專區,擬放寬招標條件


機場捷運林口A7站區開發案內政部都市計畫委員會將於215審議,確定開發範圍,產業專區面積縮小為43公頃。其中招標條件原訂投標公司資本額25億元,且需創造1.6萬人就業機會及2,000億元產值,台塑認為過於嚴苛,有意打退堂鼓,經濟部過年後將與內政部研商,不排除依面積減少比例再放寬招標條件。


原本台塑華亞科因臨近林口A7站區,與鴻海兩強形成相爭局面,但台塑一再抱怨條件太嚴苛,揚言退出,開發變數不小。據透露,吳揆已明確指示,若產專區招標失敗或沒有業者願意投標,那麼,A7站區平價住宅開發案將喊卡。


內政部已決定農曆春節後215召開的都市計畫委員會,將提報A7站區開發案審議劃定開發的區域計畫範圍。由於山坡地解編後,第一階段可先行開發不必環評僅186公頃,其中平價住宅約4.6公頃預計興建2,500戶,其餘50公頃土地需展開水土保持並進行環評,留待第二階段再開發。


一旦215都計委員會通過,內政部將提報政院核定並向吳揆簡報後,公告招標,其中產業專區最快3月中下旬將預決標,作為政府開發平價住宅等A7站區財源,開發成本粗估240億元。


但因山坡地解編後,產專區面積開發規模縮小,從原本最早66公頃縮小為43公頃,內政部行文經濟部洽詢招標條件是否過於嚴苛。經濟部工業局回文表示,產專區面積已大幅縮小為43公頃,應開會研商依減少比例放寬招標條件,以免影響廠商投標意願。


產專區去年都計委員會第一次核定範圍為56.78公頃,當時招標條件為,一、投標公司資本額需達25億元;二、核心與次核心開發面積需達60%以上;三、取得產權後5年內至少需投入500億元以上開發;四、取得產權後8年內產值至少達2,000億元;五、取得產權後8年內應創造就業機會至少1.6萬人。


據悉,台塑方面多次向政府表達,盼依縮小面積比例調降條件,並放寬讓土地開發公司參與投標。最近傳出台塑以招標條件太嚴苛為由,有意考慮放棄投標。


官員表示,A7站產專區投標不限單一興辦人,可有幾家不同產業團隊組成,盼至少有2~3個團隊投標,政府不希望提供土地開發商炒作或讓財團養地因此條件趨嚴,必須取得使用執照、開發核心與次核心產業面積超過50%,且繳款完成,土地產權才能過戶,以確定廠商不是圈地養地。


林口地區缺水,工業局已將高耗水、高耗能產業排除,包括石化;希望引進低耗能、低污染產業例如文創、綠能等新興產業進駐。


 


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