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重劃區與捷運是近年房市熱門題材，台北縣的重劃區已成建商積極推案戰場，目前北縣接近北市的重劃區，多集中板橋、三重、新店與新莊市，包括新板特區、三重重陽重劃區、新店的裕隆城、新莊副都心、頭前重劃區等。

三重市的重陽重劃區是北縣推案一級戰區之一，區內銷售中個案不下30件，且價格落差甚大，從最低每坪20萬元，到有景觀的住宅每坪30至40萬元。

三重市與台北市的大同區、士林區等僅一橋之隔，三重又是台北縣外圍新莊、蘆洲、五股往返台北的必經之地，讓三重成為台北市重要的衛星都市，早年不少北上工作的外來族，都選擇在三重定居，對於帶動三重早期發展頗有貢獻，也讓三重市的生活機能極為成熟。

近年三重房市話題最多的地區，開始逐漸轉向北側的重陽重劃區。重陽區在重劃以前，還是一片農田與爛泥，經過重劃後，一改老舊混亂的形象，區域內街廓方正、電線電纜地下化，且有水岸、重劃區與北市士林一橋之隔的優勢，開發商希望打造「北縣新大直」形象，水岸第一排的指標個案，房價動輒超過每坪30萬元，房市熱潮時甚至每坪達40萬元。

三重市副市長邱武全表示，重陽重劃區當初都市計劃通過容積率僅200%，採低密度開發，因此依內政部土地重劃局原先規劃，只預定引進1.2萬人口，然而建商引用移轉容積、停車空間鼓勵、開放空間獎勵等，將土地充分利用改建成20層大樓，預料全部開發完成，整個重劃區所引進的人口將高達三、四萬人。

信義房屋三重自強店店長王志偉指出，重陽重劃區在地三重人買的少，大多是台北客跨橋到此購屋，尤其是士林、北投客人看中重劃區環境、河岸景觀與相對北市低價優勢，成為近年重陽重劃區內的購屋主力。

重陽重劃區規劃有捷運環狀線2期經過，捷運環狀線全線落在臺北市部份共有2段，北環段為士林至內湖段，自三重過重陽橋後沿中正路、至善路、故宮路過自強隧道後與內湖線劍南路站銜接，採地下方式興建，此路線方案於公聽會中取得多數民眾共識，靠近重陽重劃區的五華街站、五華國小站要到2018年才通車。

但捷運線不確定因素仍高，重陽重劃區也還在開發初期，現階段除了區域內的家樂福已經進駐，生活機能仍相當缺乏。王志偉表示，目前重劃區所需的食衣住行等基本生活機能，仍依賴南側的五華商圈，在捷運完成前，重劃區交通較適合開車族。

雖然基本生活機能仍不夠，但休閒機能卻相當充足，如環河北路外就是規劃完整的河濱公園，每逢假日有不少運動人潮，且規劃腳踏車道可直通二重疏洪道公園。另外，家樂福對面有環保公園，目前為大片草坪，但最近計劃興建全國首創地下負壓式建築物，作為區域性垃圾轉運站，每天處理三重、蘆洲700公噸垃圾量，是否變成當地的嫌惡設施還需觀察。