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A7站開發爭議多 鄉民陳情政府多關照住民權益


立法委員陳根德今天(10號)率領桃園龜山當地鄉民,來到營建署陳情,表達對於「機場捷運A7站區域開發案」的區段土地徵收後,因為發回地主土地容積率太低,使當地鄉親感到不滿,並提出希望提高「抵價地」發回比例,以及優先承購合宜住宅等訴求。


本次龜山鄉民陳情的主要目的在於,希望政府能更具體關照到開發區內的地主和居民的權益,尤其是在A7開發區內土地徵收後,對發回地主土地容積率的調整,希望能從「區段徵收」的4成,提高成為「市地重劃」的5成以上。


營建署長葉世文回應表示:『地主跟相關的代表希望用「市地重劃」不要用「區段徵收」,不過從民國92年以後,只要是「農業區」、「保護區」變更為「住宅區」、「商業區」,政府的規定,他是必須要用「區段徵收」,不能用「市地重劃」。』


然而,台灣民族同盟執行委員李萬全表示,政府的動作根本就顛倒了,哪有先徵收完土地再跟當地鄉民協調的道理?李萬全說:


『在機場捷運A7開發案裡面,最大的爭議是「預標售」,這裡就有「違憲」的一個疑慮,政府預標售百姓的財產,什麼事情這麼趕要先去做呢?然後才要做後面的徵收程序。正常的是完成徵收程序,再標售給看哪一家廠商。』


捷運A7站開發計畫面積約236公頃,以區段徵收方式辦理開發,預計設有產業專用區和合宜住宅用地,以促進產業發展、增加就業機會以及提供住宅的合理價格。但產業專用區預標售從今年62號開始公告,到81號投標截止,沒有任何人進行投標。


 


 


 


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