二重疏洪道建地解禁


禁建長達四十二年的二重疏洪道兩側附近地區終於要解禁開放,三重市長李乾龍表示,這是他卸任市長前送給市民的最好禮物,歷經兩任的爭取,總算給鄉親一個交代,未來疏洪道兩側是雙捷運發展區,將會比重陽重劃區更加繁榮。


台北縣政府行文三重市公所,要求市公所昨(二十八)、二十九日兩天分別發布實施「變更三重都市計畫(二重疏洪道兩側附近地區)專案通盤檢討」,包含主要計畫及細部計畫。


李乾龍表示,二重疏洪道兩側從民國五十七年公告禁建迄今,整整有四十二年,他於第一任市長上任後,曾於 民國九十三年八月四日 和議長陳幸進,透過當時立委陳宏昌,向當時內政部長余政憲和營建署長林益厚陳情,希望中央加速疏洪道兩側都市計畫和市地重劃,讓兩側鐵皮屋林立的禁建區得以早日開發,步上三重的現代化腳步,如今在卸任前總算看到都市計畫的書、圖。


李乾龍指出,占地一三九點四九公頃的疏洪道兩側,規畫有住宅區、商業區、乙種工業區、古蹟和宗教保存區、文教區和再發展區等,未來將採低密度開發,除了捷運新莊線通過,還有捷運機場線,中央已研擬要在穀保中學附近增設博愛站,未來疏洪道兩側的發展指日可待。


台北縣議會議長陳幸進也表示,當年係因二重疏洪道原設計為 九百公尺 寬,後來因民眾不斷陳情,加上水工模型試驗,最後定案為 四百五十公尺 ,因此兩側多出土地,但因長期禁建,造成民眾權益受損,如今都市計畫和細部計畫發布實施,縣府也早已完成中心椿成果公告,未來將交由地政局重劃課進行市地重劃,在完成拆遷補償後,地主即能進行土地開發,其中有經過重劃的容積率為百分之二百,再發展區則為百分之一百三十。


三重副市長邱武全表示,整個疏洪道兩側的開發方式,縣府係依據捐贈公設地、再發展區和市地重劃區三種方式進行,相關的計畫書、圖,即日起在市公所三樓工務課公開閱覽,歡迎民眾和地主到場查閱。


 



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