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臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫 站名位置公佈

「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」整體計畫進度截至本（97）年10月底止為48.56％。 本計畫因受營建物價上漲及各項不可抗力因素之衝擊，致使計畫時程及總經費均需辦理修正；其中計畫期程，第1階段（三重至中壢路段）修正為102年6月商業運轉，第2階段（三重至臺北路段）修正為103年10月商業運轉，而計畫總經費修正為1,138.5億元；全案修正計畫已於97年11月3日由經建會第1341次委員會議審議通過。
另本計畫已完成各場站站名之命名，命名過程為尊重地方民意，係分別由路線行經之臺北縣縣政府、桃園縣縣政府及其所屬鄉鎮市公所，就轄區位置內之車站名稱於廣徵民意，獲致共識後，提供高鐵局彙辦；機場捷運全線之車站站名已奉交通部核定（詳如附表），並刊載於高鐵局網頁，公開瀏覽。 本計畫後續工作重點，除繼續完成土建工程之發包作業外，將賡續辦理各工程施工，全面趲趕工進，俾儘早提供國人及出入國際機場旅客快速與便捷的大眾運輸系統。
「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」車站站名 :
車站  站名  位置
A1 台北車站 台北車站西側　
A2 三重站 三重市環河路與捷運路交口（與臺北捷運新莊線三重站共站）
A3 五股工業區站 新莊市中山路與五工路交口（與臺北捷運環狀線五股工業區站共站）
A4 新莊副都心站 臺一線中山路北側新五路與五工六路間
A5 泰山站 泰山鄉中山路與泰林路交口
A6 泰山貴和站 泰山鄉中山路與貴陽街交口
A7 體育大學站 龜山鄉文化一路與青山路交口北側
A8 長庚醫院站 龜山鄉文化一路與復興一路交口
A9 林口站 林口鄉文化三路與八德路交口
A10 山腳站 蘆竹鄉南山路山鼻橋南側
A11 坑口站 蘆竹鄉坑口村附近　
A12 機場第一航廈站 國際機場一期航廈航站南路下方
A13 機場第二航廈站 國際機場二期航廈下方
A14 機場第三航廈站 國際機場三期航廈西側
A 14a 機場旅館站 機場過境旅館附近　
A15 大園站 國道2號高速公路大園交流道附近
A16 橫山站 大園鄉橫山社區自強橋附近
A17 領航站 高鐵桃園車站特定區東北側
A18 高鐵桃園站 高鐵桃園車站北側　
A19 桃園體育園區站 高鐵桃園車站特定區西南側　
A20 興南站 青埔至中壢計畫道路下興南附近
A21 環北站 中壢市中豐路與環北路交口 蘆竹機廠 南崁溪北側，鄰山
資料來源:交通部高速鐵路工程局, 2008-11-21 http://ti.www.gov.tw/get_news_desc.php?news_id=13454
如果想要瞭解更多，請參考以下資訊:

臺北市捷運工程局-興建路線-臺灣桃園國際機場線(路線說明)

交通部高速鐵路工程局-臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統- 維基百科，自由的百科全書

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