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二重疏洪道兩側新風貌

因著捷運的闢建，原本洪水平原區被多數違章工廠侵佔的二重疏洪道兩側，將有新契機！這個地區的通盤檢討，已經在今年11月通過內政部審議，今年底就發布實施。 即將改觀的三重二重疏洪道兩側重劃區，過去受限於一級及二級洪水平原管制區遲遲無法開發，直至民國79年公告解除洪水平原管制後，都市計畫才變更為都市發展用地，並規定以市地重劃方式開發。
臺北縣政府城鄉發展局代理局長張邦熙說，92年發布實施該區細部計畫，但考量公共設施用地配置與兼顧二重疏洪道東西兩側發展均衡，自94年起辦理該區主要及細部計畫專案通盤檢討，期望透過都市計畫圖重製更新都市計畫圈外，並透過調整公共設施用地配置與比例，讓土地更合理有效運用，健全都市發展。 由於即將有雙捷運（新莊線與機場線）貫穿，讓二重疏洪道兩側重劃受到囑目與期望，此外，因應少子化將兩所文小用地合併為一所文中小用地；10米環堤道路由一般徵收改納入市地重劃取得，促使環堤道路與市地重劃同時開發完成；設置「公37」公園用地，以供二重等3個里設置社區活動中心；劃設古蹟保存區，以保存地方信仰中心先嗇宮；同時，捷運新莊線地下穿越的住宅區也變更為機關用地及綠地用地以維護相關土地所有權人之權益。
這個規劃案可以說是「大河之縣三部曲」的一環，水岸社區指日可待，尤其是二重疏洪道有424公頃河濱公園，逐步建構成永續綠意並具多功能的休憩場所。此外，配合未來相繼完工之捷運新莊線、機場線系統、環堤道路、縣側環河快速道路，以及最近通車的「八里─新店」東西向快速道路，四通八達的便捷是它獨特的利基。 張邦熙說，本區今年年底發布實施，明年就可由地政局辦理市地重劃作業，預計在4至5年間完成開發，將讓擁有水岸、捷運與新開發區三大得天獨厚的優勢，加速帶動地方發展與繁榮。