政府興建六層以上國宅其標準單價之遞減
財政部74/10/17台財稅第23621號函
主旨：政府直接興建之六層樓以上之國民住宅，其標準單價之遞減方法規定如說明。
說明：二、本部函頒：「簡化評定房屋標準價格及房屋現值作業要點」第十項規定，政府直接興建之六層樓以上國民住宅，按同構造住宅類之房屋標準單價逐層遞減百分之二，係就整棟國民住宅按相同之百分比折減其標準單價。例如總層數為六層，各層均折減百分之二，總層數為七層，各層均折減百分之四，……以此類推，遞減至百分之三十為止。
（財政部74/10/17台財稅第23621號函）
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服務項目：土地買賣、重劃土地、重劃買賣、區段徵收、日據繼承、道路用地、容積移轉、公同共有、整合土地、疑難處理、困難案件、地籍清理、祭祀公業、畸零土地、共有土地、河川用地、各種土地相關業務。
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違規車輛所有人於違章建檔前自動補繳欠稅者免罰
財政部87/04/01台財稅第871936961號函
違規車輛行駛公路被警方查獲，車輛所有人於監理機關違章建檔前自動補繳欠稅，應屬查獲欠稅資料之前補繳稅款，准予適用稅捐稽徵法第48條之1，免再按使用牌照稅法第28條規定處罰。
（財政部87/04/01台財稅第871936961號函）
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函請監理機關限制欠稅人之汽車為處分登記尚不及於報廢登記
財政部90/04/18台財稅字第0900450624號函
主旨：稅捐稽徵機關或海關依稅捐稽徵法第24條第1項或關稅法第25條之1第1項（編者註：現行法為第48條）規定，函請監理機關限制欠稅人所有汽車為移轉或設定他項權利登記者，尚不及於限制車主辦理汽車報廢登記。
說明：二、納稅義務人欠繳內地稅或關稅，稅捐稽徵機關或海關依稅捐稽徵法第24條第1項或關稅法第25條之1第1項規定，得就納稅義務人相當於應繳金額，通知有關機關不得為移轉或設定他項權利。上開法條所稱移轉，係指財產之所有權，依其原狀移轉給他人，所稱設定他項權利，係指於物上創設限制物權。道路交通安全規則第29條規定，汽車引擎、底盤、電系、車門損壞應即停駛修護，其不堪修護使用時應申請報廢。該項報廢申請，與汽車過戶登記為他人所有之移轉登記尚有不同，亦非屬設定他項權利性質。故稅捐稽徵機關或海關依稅捐稽徵法第24條第1項或關稅法第25條之1第1項規定，函請監理機關限制欠稅人所有汽車為移轉或設定他項權利登記者，尚不及於限制車主辦理汽車報廢登記。惟為落實道路交通安全規則第29條規定及避免稅捐債權無法獲償之流弊，建議經稅捐稽徵機關或海關限制移轉或設定他項權利之汽車，申請報廢登記時，宜有符合申請報廢要件之證明。（財政部90/04/18台財稅字第0900450624號函）
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想賣屋給陸客？先搞懂5條件！
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】近幾年來，無論是陸客來台觀光的人數與比例，或是陸資來台投資的件數及金額，都有明顯的成長，已在台灣的市場開始形成影響力；預估在2011年6月開放陸客自由行後，將會為台灣帶來另一波觀光和投資熱潮。太平洋房屋整理出重要5點「陸資來台投資不動產Q&A」，作為陸客來台投資參考。
依照觀光局資料統計，2008年陸客來台觀光人數有94,765人，到了2010年，已經急速增加至1,228,086人，而至2011年4月為止，來台觀光的陸客人數也有435,504人；以來台總觀光人數來看，陸客所佔的比例，從2008年的5.34%、2009年的23.46%、2010年的37.83%，一路爬升至2011年4月最新統計的38.06%。根據經濟部的資料顯示，陸資來台投資的件數，在2009年有23件、總金額為3,748萬6千元美金，2010年增加為79件、9,434萬5千美元，截至2011年3月之統計，已有28件、總金額達1,383萬美元。
依據內政部訂定「大陸地區人民在臺灣地區取得設定或移轉不動產物權許可辦法」的規定，太平洋房屋特別整理出，陸資來台投資不動產的Q&A，供大家了解：
Q：大陸地區人民可以在台灣地區取得、設定或移轉不動產物權嗎？
A：經「大陸地區人民在臺灣地區取得設定或移轉不動產物權許可辦法」許可後，大陸地區人民、法人、團體或其他機構，或其於第三地區投資之公司(簡稱為陸資公司)，始得在臺灣地區取得、設定或移轉不動產物權。
Q：何謂大陸地區人民？
(一) 指在大陸地區設有戶籍之人民。
(二) 於大陸地區人民旅居國外者。
(三) 大陸地區人民，無論其已來臺灣居留、居住或結婚，在未依法取得中華民國國籍以前，均屬大陸地區人民。
Q：如何辦理大陸地區人民(專指自然人)取得、設定或移轉不動產物權？應備哪些應備文件及如何辦理？
(一) 身分證明文件：持大陸地區製作之常住人口登記表或居民身分證文書，向大陸地區縣市公證處辦理涉台公證書，再向財團法人海峽交流基金會申請驗證之文件。受託人為大陸地區人民，受託人之身分證明文件及委託書均應依上述規定辦理。
(二) 申請書：向不動產所在地直轄市或縣(市)政府洽取或網路下載。
(三) 申請機關：直接向土地所在地之直轄市或縣(市)政府地政機關申請。
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戴勝通東區住家二拍 每坪85.6萬拍出
【MyGoNews 林承志/台北報導】曾是台灣中小企業創業楷模的三勝製帽董事長戴勝通，台北地院執行第2次拍賣其忠孝東路四段及南京東路一段二處房地產，其中忠孝東路住宅共吸引7封標單搶標，最後以5399萬9999元拍出，扣除一個車位350萬後，每坪成交85.59萬元。另外，南京東路辦公室因不點交、建物共有人有優先承買權，結果流標收場。
台灣房屋研究中心執行長邱太煊表示，受到三陽忠孝大樓標出41.46億天價、新纖35.24億標下新光REAT3棟大樓及金車集團斥資7.12億標下兆豐銀建國南路大樓的影響，戴勝通東區住宅順利拍出，且泛忠孝東路四段住辦大樓將站穩每坪80萬大關，顯見瞄準精華地段是投資不敗法則。
此次標售戴勝通位於忠孝東路四段54號(住安大廈)11樓，正對面是太平洋SOGO百貨忠孝館，加上該大樓1樓是忠孝復興站3號出口，地段相當精華。該標的總坪數69.07坪(內含10.13坪坡平車位1個)，二拍底價4760萬，扣除車位350萬，每坪底價僅74.74萬，相當具有吸引力。結果吸引7封標單搶標，最後溢價13.45%，以每坪85.59萬拍出，不過，並未創下區域行情新高。
邱太煊分析，泛東區商圈近來利多頻傳，三陽忠孝大樓1樓店面標出每坪730萬天價，統領百貨商圈205巷、187巷、161巷店面租金1年來漲30~50%，加上SOGO忠孝復興館(BR4)旁的正義大樓都更案，基地1800坪已整合完畢，2011年將開工，預計三圓建設推案每坪開價站上300萬元，成交將落在250萬元。
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台北市房市Q1房價仍處高點
【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】台北市2011年第1季在民眾預期公告土地現值調漲將增加土地增值稅負擔的情形，大多提前於2010年底辦理移轉，復加上2月份適逢農曆春節工作天數較少及政府多項金融措施與抑制房價政策的影響下，不動產買賣登記件數共計15,063件，較2010年第4季減少250件，減少幅度為1.7%。
然本季在整體大環境經濟景氣持續熱絡及不動產保值性極佳的影響下，台北市不動產買賣成交價仍維持2010年第4季之光景，依舊處在相對高點，惟已趨於平穩，部分交通不便及地處邊陲之地區，不動產成交價格則出現下跌情形。
台北市政府表示，中山區本季不動產交易量仍高居本市第1名，因其位處市中心區，交通便利、各項生活機能健全，且夾帶捷運蘆洲線台北市區段通車利多效應，不動產交易熱絡地段的建物型態主要為小坪數套房，因不動產總價相對較低，故不動產交易量仍居全市之冠。
內湖區、松山區、信義區自松山機場與上海虹橋機場、東京羽田機場開啟直航以來，對往返大陸及日本之便捷性大幅提升，加上市區內便捷的交通路網，為該等區域商辦大樓、店面之成交數量及行情帶來正面效益。
此外，在都市更新題材持續發酵及市府釋放出容積獎勵的效應下，房價保值性佳的大安區、中正區及士林區，不動產成交價格始終居高不下，更在開放陸客觀光的利多題材下，帶動商圈店面成交價的上漲。南港區近年因政府積極投入交通建設，且部分土地由工業區變更為特定商業區，將改善當地市容景觀，並對毗鄰信義商圈已漸趨飽和的商業活動空間挹注一定的供給量，前景十分看好。
另在房價相對較低，公共建設漸趨完備及居住環境明顯改善的正向影響下，大同區及萬華區逐漸受到購屋者的青睞，原已沒落之商業活動亦漸趨活化，不動產成交價格亦可維持平穩。至文山區及北投區，因房價水準相較市中心為低，仍吸引大批欲進駐台北市的購屋者購買之光景，依舊處在相對高點，惟已趨於平穩，部分交通不便及地處邊陲之地區，不動產成交價格則出現下跌情形。
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松山區房市Q1量縮價穩
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】2011年第1季松山區不動產市場因適逢農曆年節，加上受央行利率調升等因素影響，成交量較上季減少，但成交價較上季而言大致呈平穩情形。
台北市政府調查顯示，南京東路、敦化北路一帶辦公商圈，受到松山機場與上海虹橋機場、東京羽田機場直航效益，大幅提升對外連通交通便捷性，向來為優良的投資標的，不動產價格調查結果小幅上漲。
南京東路一帶，沿線餐飲、百貨業林立，商業活動興盛，辦公大樓受到捷運松山線通車效益的預期心理，雖有施工產生的交通壅塞情形，但不動產價格仍具保值性；另巷內住宅區部分因各項公共設施充足，不動產價格呈現穩定成長趨勢，其中，慶城公園附近，鬧中取靜，生活機能佳，傳統市場及新型超市併存，且鄰近明星學區及捷運車站，不動產價格一向居高不下。
民生社區一帶，大小型公園遍佈，巷道規劃整齊，具有完善的公共設施，居住條件優良，交易價格呈現平穩狀態。位於三民路、健康路旁健安、延壽、松山新城等國(軍)宅一帶，巷道規劃整齊完整，公共設施完備、居住環境寧適，成交價格穩定。寶清路一帶巷弄內住宅多為老舊建物、巷道狹窄且公共設施較不完善，又鄰近變電所且商業活動較不熱絡，交易價格小幅下跌。
基隆路及八德路4段一帶，雖有捷運松山線預期通車之經濟效益，但捷運施工帶來不便已顯示在人潮上，沿路兩側店家生意較為清淡。饒河街觀光夜市一帶，對住家而言，居住環境不佳且停車不易，調查價格有小幅下跌情形。八德路四段培靈醫院附近，因靠近環東大道高架橋，人潮聚集不易，商業效益較不佳，不動產價格調查結果小幅下跌。
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大安區房市Q1各類產品齊漲
【MyGonews廖賢龍/台北報導】2011年第1季不動產市場受政府預期推出多項壓抑房價措施影響下，不少購屋者態度轉為觀望，議價空間拉大，不動產買賣成交案件較上季減少，惟整體不動產景氣仍屬熱絡，不動產成交價格依然處於高檔，住宅、店面及辦公室等各類產品都呈漲勢。
台北市政府表示，大安區的忠孝、頂好商圈附近如忠孝東路三、四段及復興南路一段一帶，因鄰近捷運南港線及文湖線交會處，交通便捷，大型百貨公司匯集，商圈內精品、服飾店及商辦大樓林立，人潮聚集力強，受即將開放陸客自由行及開放陸資影響，帶動區內店面及商辦大樓行情上漲。
位於捷運忠孝復興站附近復興南路一段的老舊公寓店面，近期以高價成交，顯示投資人看好本區域未來龐大商機及都更效益。敦南商圈如敦化南路一、二段、仁愛路4段一帶，高級住宅、辦公大樓及金融機構林立，因面臨寬闊的林蔭大道，沿路綠樹成蔭，整體環境品質極佳，且擁有絕佳的商業機能成熟度及交通便利性，增值空間大，隨著看好兩岸經貿商機及商辦前景，刺激辦公需求增加，帶動商辦價量穩定成長。
台北市政府調查顯示，和平東路二、三段及復興南路一、二段一帶，因有台北教育大學附小明星學區加持，且鄰近捷運科技大樓站、大安森林公園，生活機能佳，房價居高不下；新生南路二段、金華街及青田街一帶，因位處明星學校新生國小學區，且鄰近大安森林公園及永康商圈，生活機能佳，成為不少家長購屋首選，房價維持高檔。
華光社區及周邊如信義路二段、金山南路二段、杭州南路二段、金華街及潮州街一帶，因位於中正國中明星學區，且緊鄰中正紀念堂、永康商圈及興建中之捷運信義線，受華光社區預期開發金融特區、捷運提升交通便捷性及都更效應影響，房價居高不下。國立台北教育大學周邊如和平東路三段及南側臥龍街、敦南街一帶，多為老舊公寓，且鄰近臥龍變電所，景觀環境稍差，近年來因陸續有改建大樓，景觀已有明顯改善，受都更效應及鄰近之大安運動中心開幕，帶來正面影響，房價有上漲情形。
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中正區房市Q1價格持續上揚
【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】2011年第1季中正區不動產市場受農曆春節交易天數減少影響下，致交易案量較上季有減少情形，而交易價格則呈平穩狀況。
台北市政府指出，仁愛路二段一帶，因位處中正區菁華地區，又有40米林蔭大道，景觀視野、居家環境品質及治安均佳，房價維持高檔；且受鄰近大安區比價效應，近期不動產市場的推案多為高單價、高總價產品，預售屋及新成屋價格均仍維持上漲趨勢。
信義路二段、新生南路一段及臨沂街一帶，因距大安森林公園遠，加上預期興建中的捷運信義線及已通車蘆洲線忠孝新生站之交通利多加持下，新建案及預售屋個案價格仍維持平穩向上攀升情形，區內部分公寓產品交易價格更頻創同類型產品新高價。
台北市政府調查顯示，金山南路一段、杭州南路、齊東街、銅山街及泰安街一帶因鄰近台大法商學院及中央行政機關、大型公園、市場等公共設施完善，生活機能佳，且鄰近捷運南港線及信義線、新莊線，加上明星學校加持，致使區內無論中古屋及新成屋之房價維持高檔不墜。
羅斯福路一帶，因有捷運新店線、中和線，交通便利，又鄰近台大公館商圈、南門商圈，生活機能佳，房價水準高，且沿線陸續有都市更新改建案，更帶動周邊地區的發展。汀州路一、二段、莒光路、西藏路、三元街、廈門街、水源路等一帶老舊社區，近期因受都市更新題材醱酵影響，尤以公寓產品因土地持分大，有利於辦理都更，不動產價格仍有穩定上漲趨勢。
中正區的中古住宅大樓或華廈，則因較無都更題材，不動產價格呈持平狀態。台北車站特定專用區及站前商圈，因有地標型大型百貨公司，人潮聚集，且為台北市交通之樞紐，具交通便捷優勢，加上台北轉運站加入營運，已成為全國最完整的大眾運輸轉運中心，加上預期C1、D1雙子星大樓開發案影響下，帶動附近不動產及周邊商圈穩定發展。
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服務項目：土地買賣、重劃土地、重劃買賣、區段徵收、日據繼承、道路用地、容積移轉、公同共有、整合土地、疑難處理、困難案件、地籍清理、祭祀公業、畸零土地、共有土地、河川用地、各種土地相關業務。
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信義區房市Q1量縮價不跌
【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】信義區居住環境及生活機能良好，區域機能成熟，房價極具保值性，但2011年第1季信義區不動產價格漲幅已高，再加上受2月農曆年天數較少影響，不動產交易量與上季相較略有減少，但價格並未見明顯鬆動，呈現量縮價不跌態勢。
台北市政府表示，信義商圈百貨公司群聚，並結合多樣性的娛樂活動，在市府轉運站正式營運後，帶動大量轉運人潮，促使商業活動更形蓬勃，進一步推升鄰近地區房價。商辦部分，因商圈機能已臻成熟，國內外知名企業紛紛搶進，區內辦公大樓成交價格不斷墊高，帶動租金亦有不錯的漲勢，又區域內高級住宅林立，環境良好，釋出物件稀少，價格居高不下。
台北市政府指出，捷運信義線沿線受預期未來捷運通車影響如信義路五、六段、福德街一帶，成交量及房價均穩定發展。捷運南港線沿線及場站周邊地區如忠孝東路四、五段、松山路、永吉路一帶，因擁有捷運交通便利優勢，生活機能健全，買賣成交量大，價格保值性極佳。
逸仙路、仁愛路四段一帶，鄰近國父紀念館、台北101大樓，生活及景觀視野條件絕佳，屋主惜售心態濃厚，不動產市場釋出量極少。台北醫學大學一帶如吳興街、松仁路、莊敬路，鄰近信義商圈，因比價效應，房價也普遍上漲；未來捷運信義線完工及陸軍保養廠之遷移與開發，勢必對當地發展有正面助益。整體而言，信義區本季不動產價格大致呈平穩狀態。
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