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淡海輕軌環評，環保署有條件通過

行政院環保署環境影響評估審查委員，昨天有條件通過淡海輕軌工程環境影響評估案；新北市政府交通局長趙紹廉說，這項綜合規劃案五日已經提送行政院審議，如果順利核定，明年即可動工，其中優先推動的綠山線，最快可以在一百零八年完工。

交通局說，環保署有條件通過淡海輕軌工程環境影響評估，並請開發單位包括交通部高速鐵路工程局、新北市政府交通局，未來施工及營運階段確實履行所提各項汙染物對環境影響預防及減輕等措施。

交通局表示，淡海輕軌開發範圍分為綠山線及藍海線，綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口，路線長七．三四公里，共設置七個高架車站、四個平面車站。

藍海線起於中山路與中正路的分隔島，中山路與中正路各布設平面單軌，至新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿台二乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉，經十一號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長七．八六公里，其中與綠山線共軌部分約為一．二一公里，共設置九個平面車站（不含與綠山線共線的三個車站）。

〔記者曾德峰／新北報導〕/自由

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