淡水捷運延伸線將舉辦4場公聽會


MyGoNews林湘慈/綜合報導】淡水捷運延伸線綜合規劃案已經有了初步方向,為使規劃路線沿線民眾了解規劃內容,並聽取淡水地區地方民眾意見,以利將最佳規劃建議納入規劃報告書並陳報中央核定,從97起至914將一連舉辦4場公聽會。
淡水捷運延伸線路線目前規劃分為綠山線與藍海線,其中:
(1)
綠山線路線建議方案----起自捷運淡水線紅樹林站,沿中正東路、淡金路往北,再轉濱海路往西,至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區之北緣止。淡金公路路段採高架方式興建;進入淡海新市鎮區域則轉為地面方式興建。路線全長約7.43公里,共設置高架6座車站,平面4座車站。
(2)
藍海線路線建議方案----起自捷運淡水站,沿省道台二乙線往西布設,經紅毛城、古蹟園區、漁人碼頭、沙崙文化創意園區,沿十一號計畫道路至新市鎮沙崙路後往北至機廠與綠山線共線;其中紅毛城至淡水站路段,目前除採平面單軌分別布設於中山路及淡水老街之建議方案外,並有替代方案以高架方式行經中山路(單軌雙向或雙軌雙向營運),共計3項方案,將視民眾接受度再行評估決定。
新北市政府交通局趙紹廉局長表示,目前規劃中捷運路線需提可行性研究,並依程序俟行政院核定後始能接續辦理綜合規劃及環境影響評估,再經行政院核定後,即可辦理建設。
淡水捷運延伸線可行性研究已於20106月奉行政院核定,也代表中央十分支持本項計畫;交通部高鐵局並於201012月開始辦理本計畫綜合規劃暨環境影響評估規劃作業,預訂於201112月完成,屆時將依程序提報審查。若奉行政院核定後分兩期建設完成通車,第1期建設路段(綠山線及銜接至漁人碼頭路段)預定自行政院核定綜合規劃後6年即可完工通車提供新市鎮服務;第2期建設路段(捷運淡水站至漁人碼頭路段)則預定自行政院核定後11年完工通車,新北市政府交通局將致力於協調推動,以儘速完成早日提供服務。
趙局長表示,本路線計畫摘要資料即日起至914止,放置於新北市政府、內政部營建署、交通部高速鐵路工程局、淡水區公所以供索取,或於公聽會當天會場發送。


 


 


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