Q1:何謂「都市計畫」?何謂「都市計畫圖」?


A1:所謂「都市計畫」,依我國現行都市計畫法第三條規定:「本法所稱之都市計畫,係指在一定地區有關都市生活之經濟、交通、衛生、保安、國防、文教、育樂等重要設施,作有計畫之發展,並對土地使用做合理之規範而言。」「都市計畫圖」是說明都市計畫範圍內土地分區使用的情形,從都市計畫圖可知道住宅區、工業區、農業區及機關學校分布之情形,所以都市計畫圖又可以稱為土地分區管制圖。


Q2:何謂主要計畫?細部計畫?


A2:主要計畫為實質發展所擬定的指導計畫,簡而言之,設若你的土地被政府規劃為都市計畫範圍之內,首先發布的就是主要計畫,你就可以知道自己土地及計畫範圍內的土地被劃分為住宅區或商業區或公共設施之大致狀況,而細部計畫就多了更詳細的巷道區隔以及容積管制規定等,換言之各縣市鄉鎮的都市計畫圖是結合了許多不同區段的主要計畫及細部計畫。


Q3:何謂「市地重劃」及「區段徵收」?


A3:土地法第一百三十五條規定:直轄市或縣 () 地政機關因下列情形之一,經上級機關核准,得就管轄區內之土地,劃定重劃地區,施行土地重劃,將區內各宗土地重新規定其地界:
         
一、實施都市計畫者。
         
二、土地面積畸零狹小,不適合於建築使用者。
         
三、耕地分配不適合於農事工作或不利於排水灌溉者。
         
四、將散碎之土地交換合併,成立標準農場者。
         
五、應用機器耕作,興辦集體農場者。而重劃之意義,即在於許多零亂之土地,給予整合規劃運用,並配合公共設施之興建,使成為整齊之方正土地,並可以面臨街道使用,而其公共設施所需之工程費,則由參加重劃之土地所有權人,按其收益之比例,用其所有的土地部份共同負擔後,將剩餘的土地分配給原土地所有權人,這種土地改良之方法即為市地重劃。簡言之,市地重劃是一種綜合性的市地改良,並引導都市健全發展。


「區段徵收」的意義為將區域之各種土地全部徵收,重新整理,並完成公共設施之建設後,出租、出售給需要土地的人,原有地主得優先買回或領回土地。此一方式,政府比較可以依開發進度有效掌握進度以提高土地之價值。


內政部於八十四年五月表示,明確規範區段徵收適用範圍,除經行政院或中央主管機關專案核准的重大工程,以及依都市計畫法取得公共設施保留地外,地方政府不能再以擴增都市發展用地為手段,以區段徵收方式取得土地。


Q4:何謂非都市土地使用管制?


A4:凡都市計畫範圍外之土地皆為非都市土地,政府訂定有非都市土地管制規範。最新之非都市土地管制規則於七十七年六月修正發布,根據非都市土地管制規則十一條:申請開發社區之計畫達五十戶或非都市土地面積在一公頃以上者,即允許開發為鄉村區。


Q5:是不是每一鄉鎮都有都市計畫區?


A5:依計畫上來說,每一鄉鎮需針對當地發展需要,制訂都市計畫,但有些偏遠山地小鄉鎮,因人口稀少,尚無發佈都市計畫,目前台灣已發布之都計案依95年內政部住都局公佈已有437處。


Q6:都市計畫範圍內及範圍外有何區別?


A7:所謂建蔽率就是一個建築基地,其所建築的實際面積與空地比。


如建蔽率百分之五十,即一建築基地如一百坪,實際可建 五十坪 的面積而已。所謂容積率即是一個建築基地,基於建蔽率的規範之下,其所建的建築總面積比,即是容積率。


如建蔽率百分之五十,容積率百分之兩百即是 一百坪 的建築基地,實際可建 五十坪 基地(建蔽率),但是容積率規定二百,就是此五十坪的實際建築基地可建 二百坪 的面積,也就是二百除以五十等於四,換言之,此基地可建 五十坪 建物可蓋四層樓之意,依此類推。


Q8:何謂住一、住二、住三或商一、商二、商三?


A8:所謂住一、住二、住三或商一、商二、商三。也就是第一種住宅區、第二種住宅區……或第一種商業區、第二種商業區之意,其意義即在於建蔽率及容積率之規定,但是每一鄉鎮之住一、住二……或商一、商二等等之建蔽率及容積率均不同。由各縣市鄉、鎮,視發展情況而定。


Q9:都市計畫規劃作業流程為何?


A9:依都計法規定都市計畫可分為 1.市鎮計畫。2.鄉街計畫。3.特定區計畫。
1.
市鎮計畫由直轄市、市政府擬定,鎮、縣轄市計畫及鄉街計畫分別由鎮、縣轄市、鄉公所擬訂,必要時得由縣(局)政府擬定之。
2.
特定區計畫由直轄市、縣(市)(局)政府擬定之。
3.
相鄰接之行政地區,得由有關行政單位之同意,會同擬訂聯合都市計畫。但其範圍未逾越省境或縣(局)境者,得由縣(局)政府擬定之。
4.
特定區計畫必要時得由內政部訂定之。當地政府先擬出主要計畫,且送交由當地首長召開的都市計畫委員會審議通過後,再送往該管政府都計委員會審議,但在審議前應於各該直轄市縣(市)(局)政府及鄉鎮或是(縣)轄市公所公開展覽30天,並應將公開展覽之日期及地點登報周知;任何公民或團體得公開展覽期間向該管政府提出意見,由該管政府都計委員會參考審議,經該管政府都計委員會審議修正者,免再公開展覽。所有主要計畫案件全部由內政部核定細部計畫之擬定及發布:除了都計法第14及第16條規定由內政部核定實施外、其於均由該管直轄市、縣市政府核定實施。


 


 


 

















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板橋土城房市呈現回穩格局


【北縣訊】臺北縣板橋地政事務所統計981-7月板橋市及土城市房地買賣交易情形,板橋市買賣案件量6508件,土城市買賣案件量2639件,與去年971-7月同期相較雖然分別減少3%7%左右,但統計板橋、土城4-7月之移轉案件4184件、1889件,與去年同期相較則分別微幅成長4%2%,本區不動產市場交易量已呈現回穩格局。
板橋地政事務所指出,分析1-7月交易量較去年同期下滑原因,係因自去年下半年起整體經濟情勢不佳,連帶影響不動產市場交易情形;但持續受到銀行低利率市場資金較為充沛,以及優惠房貸與股市回穩等因素影響,加上有新建案完成第一次移轉登記,致4月份以後移轉案件量已呈現回穩。此外,隨著臺北縣升格成為準直轄市,板橋市原屬政經中心的角色更顯重要,加上區內包括環狀捷運線、捷運延伸頂埔線、土城交流道拓寬連接特2號道路等多項重大公共建設的興建,更加提升交通運輸的便利性,對於區內不動產市場具穩定效果。
據該所市場調查結果,板橋市大致上仍以捷運沿線及新板特定區週邊區交易較為熱絡,包括文化路、民生路、雙十路、中山路、中正路、漢生東西路、四川路一帶,中古公寓成交行情毎坪平均約15-19萬元,大樓成交行情毎坪平均約23-28萬元,新板特定區一帶新成屋毎坪則約35-40萬元;土城市交易主要集中於海山捷運站一帶區域,包含學府路、裕民路、學成路、明德路、裕生路範圍,中古公寓成交行情毎坪平均約13-15萬元,大樓成交行情毎坪平均約16-19萬元,整體交易價格呈現持平回穩趨勢。


此篇文章引用於台北縣政府地政局網站:http://www.tpcland.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=187150


 


 


 



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在台北市西門町想找萬年大樓,此時只要有一支可上網的手機,或是內建3G網路的筆電,連上Google地圖網站,手機或電腦就會出現西門町街頭實景,只要跟著手機走,就可以快速找到萬年大樓。


這是Google昨天啟動的大台北Street View「街景服務」實景地圖,台北市只要汽車可以行走的街道都一一收錄在地圖內。


Google2007年就開始拍攝360Street View街景實境地圖,一直到去年Google第一支手機G1上市後,將Street ViewG1手機相整合,成為Google Phone最大的賣點,使用者可以拿著手機觀看和找尋跟實景一樣的建物、公園和道路。


不過,GoogleStreet View剛開始只有歐美的主要大城市,在亞洲目前也只有日本東京,這次台北市也是亞洲第二座有提供Street View的城市,台灣Google公關許佳齡表示,台北市Street View上線只是第一步,目前Google在台灣共出動五輛拍攝車,預計在近期內台灣主要城市、風景區都可以登上實景地圖。


昨天上線的大台北實景地圖,主要以台北市為主,而台北市周邊的永和、新店、三重僅有部分街道納入實景。


使用者進入地圖後利用拖曳地圖左上方的街景服務按鈕,移到到欲瀏覽的區域,即可進入街景畫面;移動滑鼠或左上方導航按鈕,即可360度探索、搜尋街道實景,可放大、縮小畫面,自由地前進、後退或拖曳街景服務按鈕至想預覽的地區。



 


GoogleStreet View只要能上網的手機和電腦都能觀看,不過用iPhone或是一般上網手機只能「手動」觀看實景,只有使用GoogleAndriod平台的手機或電腦可以「全自動」觀看實景,使用者只要移動手機或電腦,就會啟動Andriod的電子羅盤功能,實景也會跟著自動移動。



 


 


 




















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pixnet道路圖檔.jpg 

Google地圖「街景服務」登台,「台北市」首波上路嘗鮮
2009818,台北訊)Google今日宣布Google地圖街景服務功能(Street View)在台灣開始啟用,首波服務範圍主要涵蓋整個台北市。街景服務是Google地圖中的一項創新功能,讓使用者可以360度瀏覽街道實景,更直覺並準確地找路、了解環境以安排旅遊、洽公等行程。Google為加速台灣街景服務上線的腳步,搶先開放首波完成的「台北市」街景功能讓台灣的使用,也使台北市的街道景色盡現於全球使用者眼前。快上Google地圖搜尋「台北市( http://maps.google.com.tw/ ),試試最新的街景 服務吧!

使用者現在進入Google地圖「台北市」位置,拖曳地圖左上方的「衣夾人」街景服務按鈕到欲瀏覽的區域,即可進入街景畫面;移動滑鼠或左上方導航按鈕,即可360度探索、搜尋街道實景,可放大、縮小畫面,自由地前進、後退或拖曳街景服務按鈕至想預覽的地區。現在民眾可運用 Google街景服務安排在台北市觀光、購物、洽公等行程、發掘從未曾去過的街道;或進一步應用在求職、開設店舖、買賣房屋等商業活動、作為生動的地理教學教材,運用在生活的各種層面。

Google地圖產品經理林裕寬表示:「Google地圖已在全球超過200個城市的使用者提供街景服務,涵蓋美國,澳洲,日本,法國,英國,與西班牙等地區。街景服務今天在台北市上線的同時,葡萄牙與瑞士也同步推出,共同加入街景服務。台灣的使用者除了能夠透過PC上網,還可透過支援Google地圖功能的手機上網使用註,將台北市的實景影像帶著走、隨時找路都方便。我們很高興經過數月的拍攝、影像處理作業後,能順利推出台北市街景。目前有5輛街景車在台灣各地進行拍攝,未來將再視情況與需求增加更多設備;一旦有其他城市、鄉鎮的街景服務完成作業,我們將盡快與使用者分享正式上線的消息。」

使用者在享用街景服務的同時,Google亦有完善的保護隱私措施。街景拍攝遵守當地法律規則、只拍攝公有道路上的景色,採用最新穎的技術模糊所有街景照片中的可辨識的人臉與車牌;同時,建立完整的回報機制,使用者認為街景服務有任何不適當的影像,皆可按下地圖左下方「報告問題」的按鈕,說明對隱私權的疑慮、不當內容、街景檢視錯誤、安全性疑慮等其他意見,Google工作人員將盡速處理回報。

更多關於Google地圖街景服務,請見:Google地圖:http://maps.google.com.tw/

註:Google地圖皆能透過可上網的手機免費使用,不論採用哪一家電信業者的服務,皆不需申請及支付內容費用,但必須支付電信業者收取的資料傳輸服務費用。

街景服務為Google地圖功能之一,所有Android手機與能下載Google地圖的手機皆能應用,在Blackberry,  iPhone,  Motorola,  Nokia,  Nokia  S60,  Samsung,  Sony  Ericsson,  and  Windows Mobile平台手機,使用者下載最新的Google地圖行動版,皆可瀏覽街景。您可至Google行動網頁查詢更多支援手機的資料:http://maps.google.com.tw/mobile/

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Google地圖「街景服務」登台,「台北市」首波上路嘗鮮
2009818,台北訊)Google今日宣布Google地圖街景服務功能(Street View)在台灣開始啟用,首波服務範圍主要涵蓋整個台北市。街景服務是Google地圖中的一項創新功能,讓使用者可以360度瀏覽街道實景,更直覺並準確地找路、了解環境以安排旅遊、洽公等行程。Google為加速台灣街景服務上線的腳步,搶先開放首波完成的「台北市」街景功能讓台灣的使用,也使台北市的街道景色盡現於全球使用者眼前。快上Google地圖搜尋「台北市( http://maps.google.com.tw/ ),試試最新的街景 服務吧!



使用者現在進入Google地圖「台北市」位置,拖曳地圖左上方的「衣夾人」街景服務按鈕到欲瀏覽的區域,即可進入街景畫面;移動滑鼠或左上方導航按鈕,即可360度探索、搜尋街道實景,可放大、縮小畫面,自由地前進、後退或拖曳街景服務按鈕至想預覽的地區。現在民眾可運用 Google街景服務安排在台北市觀光、購物、洽公等行程、發掘從未曾去過的街道;或進一步應用在求職、開設店舖、買賣房屋等商業活動、作為生動的地理教學教材,運用在生活的各種層面。



Google地圖產品經理林裕寬表示:「Google地圖已在全球超過200個城市的使用者提供街景服務,涵蓋美國,澳洲,日本,法國,英國,與西班牙等地區。街景服務今天在台北市上線的同時,葡萄牙與瑞士也同步推出,共同加入街景服務。台灣的使用者除了能夠透過PC上網,還可透過支援Google地圖功能的手機上網使用註,將台北市的實景影像帶著走、隨時找路都方便。我們很高興經過數月的拍攝、影像處理作業後,能順利推出台北市街景。目前有5輛街景車在台灣各地進行拍攝,未來將再視情況與需求增加更多設備;一旦有其他城市、鄉鎮的街景服務完成作業,我們將盡快與使用者分享正式上線的消息。」


使用者在享用街景服務的同時,Google亦有完善的保護隱私措施。街景拍攝遵守當地法律規則、只拍攝公有道路上的景色,採用最新穎的技術模糊所有街景照片中的可辨識的人臉與車牌;同時,建立完整的回報機制,使用者認為街景服務有任何不適當的影像,皆可按下地圖左下方「報告問題」的按鈕,說明對隱私權的疑慮、不當內容、街景檢視錯誤、安全性疑慮等其他意見,Google工作人員將盡速處理回報。


更多關於Google地圖街景服務,請見:Google地圖:http://maps.google.com.tw/


註:Google地圖皆能透過可上網的手機免費使用,不論採用哪一家電信業者的服務,皆不需申請及支付內容費用,但必須支付電信業者收取的資料傳輸服務費用。



 


街景服務為Google地圖功能之一,所有Android手機與能下載Google地圖的手機皆能應用,在Blackberry,  iPhone,  Motorola,  Nokia,  Nokia  S60,  Samsung,  Sony  Ericsson,  and  Windows Mobile平台手機,使用者下載最新的Google地圖行動版,皆可瀏覽街景。您可至Google行動網頁查詢更多支援手機的資料:http://maps.google.com.tw/mobile/


 


 


 



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Google 街景地圖服務台灣正式上路!



據Google Latlong的報導,Google已經正式發布了包括台灣、葡萄牙、瑞士街景。



目前在台灣可以看到街景地圖的地方有台北、三重、新店跟板橋,往後會陸續完成各地區的街景地圖服務,為了加速台灣的街景拍攝進度,近期Google在台灣的街景車已經從1輛增加到了5輛。
另外大家最關心的隱私權問題,Google官方表示已經使用修圖技術模糊了街景地圖中可辨識的人臉與車牌,如果使用者還有發現有違反隱私權疑慮的街景地圖,可以點擊街景地圖中下方的「報告問題」來向 Google反應,官方將會有專人處理。



    街景地圖使用方式:

    開啟 Google Map


找到要查詢的地址後拖曳左側的小橘人到街道上即可。





◎按住滑鼠可以360度上下左右旋轉。



 


 



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捷運新莊頭前庄站,新屋每坪25萬元起跳
東森房屋新莊中平加盟店店長簡榮耀說,三重市的福音街已經改名為捷運路,雖然在目前的捷運路線規劃中,並沒有以三重命名的路線,但是三重坐擁蘆洲線、新莊線及桃園機場線等三條捷運,相當地得天獨厚;不過由於三重地狹人稠,16餘平方公里的面積扣除二重疏洪道與兩側洪水平原管制區之後,剩下的12平方公里之上住了約38萬人,可開發的腹地少之又少,新建物不多。
以新莊線先嗇宮站為例,由於靠近工業區,周遭的住宅不多,電梯華廈每坪約20萬元;往新莊的方向來到新莊頭前庄站,也就是中正路、思源路、中山路二省道一帶,大致以衛生署立台北醫院為中心;往大漢橋的方向可接板橋,橋下以舊房子居多,居民都是老地主,雖然許多人看上此地的都更商機,不過要整合老地主的意願,並不是短時間內可以達成的事。
頭前庄站是新莊線自迴龍站往北市方向的第一個雙捷運站,與環狀線在此交會,未來的便捷性不可同日而語;由思源路一進來往新莊的方向走,在署立台北醫院這一側,多半是建商與地主合建蓋起的建物,面貌較新,與大漢橋下的市容有明顯的對比。
新莊中平加盟店長簡榮耀說,新莊有個特色,就是私人建設公司很多,因為地主偏好合建,而且地主的姿態較硬,合建能取得的權益通常都比建商還多,目前此地的預售屋每坪約25-28萬元。
捷運新莊站,5年後房價每坪站上50萬元關卡
新莊站一帶可由新海橋往板橋,此站生活圈的特色就是有許多學校和公家機關,例如恒毅中學、新莊國中、新莊國小、市代會、刑警隊等等,簡榮耀指出,「新莊將來最熱鬧的捷運站就屬這裏了!」此地有8成以上是舊公寓,新的房子每坪32-38萬元,簡榮耀大膽預測:「5年後這裏的房價一定會超過每坪50萬元」。
簡榮耀的眼光與信心,來自25年的房仲業資歷。他看準這裏與板橋只有一橋之隔,當板橋已經有預售案開出每坪50萬元的水準,他認為土地不能進口,也無法再生,蓋完一塊就少一塊,而且新莊線是全線地下化,對市容的破壞程度很低,中正路又是新莊最主要、最熱鬧的街道,雖然目前的房價每坪還在22-28萬元的水準,不過他還是很肯定地表示,「5年後一定超過每坪50萬元!」
由新莊再往桃園的方向,丹鳯站位於中正路與民安路交叉口附近,新屋每坪約22萬元,迴龍站則是18-20萬元。
東森房屋簡榮耀的預測,為新莊的未來打開了一個前所未有的想像空間;若再加上目前新莊最受矚目的房市焦點-新莊副都心(思源路、中平路、中原路、中山路)的開發,幾個已經買好土地的財團,例如鄉林、國泰、遠雄等,若再踏出開發的腳步,連同毗鄰的頭前重劃區(思源路、中山路、化成路、中正路),新莊房市的未來,幾乎可說是只要投資時間,就能回收甜美的果實!
蘆洲線,下一條即將通車的捷運
購屋跟著捷運走已經成為許多人買房子的準則,繼內湖線之後,下一條通車的捷運會是哪一條?答案是,預定明年底通車的蘆洲線。不過,預定明年底隨著蘆洲線通車的,還有延伸至新莊線忠孝新生站的路段,因此,即將通車的不是只有5個站的蘆洲線,還包括新莊線的台北市區段的大部份。
蘆洲線共6.4公里,包括蘆洲站、三民高中站、徐匯中學站、三和國中站及三重國小站,可說是捷運路線中最具書香氣息的,5個站就有4個站以學校命名;捷運新莊線,以大橋國小站為分隔點,分為北縣段及北市段。
其中行經台北市的路線,共有7個車站,自中和線古亭站北行至「大橋國小站」,於台北大橋北側穿越淡水河,進入三重、蘆洲地區,其中有4個站分別與淡水線、松山線(預定民國102年底完工)、南港線及信義線(預定民國101年底完工)交會。
7個位於台北市的車站,由北至南分別為:重慶北路與民權西路口的大橋國小站、民權西路站、民權東路與林森北路及新生北路之間的中山國小站、松江路與錦州街口和民生東路之間的行天宮站、南京東路與松江路口的松江南京站,忠孝東路與新生北路口的忠孝新生站,及信義路與金山南路口與永康街口之間的東門站。
而位於台北縣的車站,自大橋國小站穿越淡水河後,向西南沿三重市重新路一、二、三段至捷運路(原來的「福音路」),由重新大橋北側過二重疏洪道後,再沿重新路五段進入新莊市,沿中正路向西行止於新莊樂生療養院,全線採地下方式建造。車站由北向南依序為台北橋站、菜寮站、先嗇宮站、頭前庄站、新莊站、輔大站、丹鳯站、迴龍站。


 



資料來源 / 東森房屋加盟事業總部


 


 


















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繼承公設用地,須課遺產稅


南區國稅局指出,「公共設施保留地」與「公共設施用地」並不相同,若繼承的是非屬公共設施保留地的公共設施用地,無法適用免稅優惠,仍應計入被繼承人的遺產課稅。


南區國稅局表示,依都市計畫法第50條之1規定,公共設施保留地因繼承免徵遺產稅。所謂「公共設施保留地」,指的是依都市計畫法所定都市計畫擬定、變更程序,及都市計畫法第42條規定劃設的公共設施用地中,留待將來政府或鄉、鎮、縣轄市公所、各公用事業機構取得者而言。值得注意的是,公共設施用地已取得或非留供當地政府或鄉、鎮、縣轄市公所、公用事業機構所取得者,已不屬於公共設施保留地,不適用免徵遺產稅規定。


南區國稅局日前 查核甲 君的遺產稅案件,繼承人列報甲君所遺留的四筆土地,土地使用分區為公共設施用地的市場用地,繼承人主張依都市計畫法第50條之1規定,享有免徵遺產稅的優惠,但經南區國稅局向主管機關查證,發現該市場用地業經政府依相關規定,獎勵民間興建完成已由被繼承人取得,並非留供各該管政府或鄉、鎮、縣轄市公所、公用事業機構所取得,即不屬於公共設施保留地,因此南區國稅局核定,應併入甲君的遺產總額,並課徵遺產稅。


國稅局進一步說明,要課徵遺產稅的「公共設施用地」,包括以下幾種:


一、經依都市計畫法第30條規定所訂辦法核准由私人或團體投資興辦之公共設施用地。例如,獎勵私人投資辦理之市場、遊樂區等。


二、依都市計畫法第61條第2項規定,已由私人或團體於舉辦新市區建設範圍內,自行負擔經費興建的公共設施用地。例如,台北水源特定區某新城的細部計畫說明書,載明開發道路用地,應由開發者自行負擔取得及興修,供居民使用,即非屬公共設施保留地。


三、配合私人或團體舉辦公共設施、新市區建設、舊市區更新等實質建設事業劃設,並指明由私人或團體取得興闢的公共設施用地。


 


 


 



 
















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八八水災/政策住宅補貼貸款利率0.592%,銀行利率也破2%


莫拉克颱風重創台灣東部及南部,為加速協助災民重建家園,內政部依據「災害防救法」擬定88水災受災戶住宅補貼方案,利率目前最低只有0.592%,而除了政策貸款之外,國內銀行也以自有資金推出天然災害復建貸款,個人戶房屋修繕及重置貸款利率也往下降,台銀前6個月利率1.599%,第7個月起為1.999%


88921震災發生時,中央銀行提撥郵政儲金辦理受災戶低利重建貸款,實際動撥金額達675億元,不過,這次八八水災由於我國已訂定「災害防救法」,主管機關為內政部,因此,內政部也參考央行921震災貸款條件,擬訂「88水災受災戶住宅補貼方案」,其中購建住宅貸款每戶350萬元,年限20年;修繕住宅貸款額度150萬元,年限15年,利率目前都是0.592%


不過,由於內政部的「八八水災受災戶住宅補貼方案」相關細節尚未公布,銀行仍未收到相關公文,因此,銀行還沒有受理申請,目前仍以銀行自有資金及其他政策性紓困貸款為優先辦理項目。


其實在八八水災發生後,國內公股行庫即以自有資金辦理天然災後重建修復貸款,不過,由於這次災情慘重,銀行也紛紛將貸款利率往下調,以個人戶來說,貸款利率已跌破2%,其中台銀前6個月利率1.599%,第7個月後為1.999%,每戶最高貸款額度300萬元,重置住宅最長貸款30年,寬限期3年。


至於土銀也推出「農漁業災害紓困貸款」、「天然災區房屋受損紓困貸款」、「協助天然災區住宅修繕貸款」、「中小企業重大天然災害復舊專案優惠紓困貸款」等優惠低利貸款外,針對每一受災戶原有購屋及修繕房貸利率自申請日起2年內再降至1.99%,中小企業受災戶有提供不動產擔保者利率比照辦理,各受災戶於取得相關受災證明或經土銀查證屬實,即可就近向當地的土地銀行洽辦。


華南銀除配合銀行公會,除對現有受災房貸戶,受理申請本金和貸款期限得展延2年外,另提供20年低利房貸專案,優惠利率為2.125%(降幅約0.435%),災區民眾可將資金支用於購屋、住宅重建或修繕或購置日常生活必需配備等項目,額度最高為新臺幣200萬元。不論有無擔保品,利率一律2.125%,藉以協助受災戶度過難關。


除此之外,第一銀行也全力配合政府各項金融協助措施,提供「莫拉克颱風災害復建、修護融資專案貸款」,提供重建或復舊支出成數最高9成,利率最低1.85%、最高2.125%的機動計息優惠;針對現有房貸受災戶部分,提供貸款本金緩繳兩年、貸款期限配合本金緩繳期限往後延長及利率酌予減碼。


台企銀則提供「中小企業災害復舊專案貸款」及「協助天然災區住宅修繕貸款」,利率最高2.125%,對於無法提供十足擔保的受災企業,可透過送信保基金保證方式取得融資,貸款額度最高8成,每戶最高3000萬元,貸款期限15年,且送保期間免收保證手續費;個人戶,住宅毀損最高額度200萬元,購置日常生活必需配備,最高20萬元,貸款年限最長20年,寬限期最長為3


中國信託商銀則針對擔保品位於受災地區內的房貸客戶,提供災後重建優惠貸款專案,凡擔保品位於受災區內,且於風災前2年內繳息往來正常的客戶,981130日前申請,經中信銀核貸通過者即可享有利率2.5%的機動計息優惠利率,每戶最高額度新台幣50萬元,並可享有前3個月只繳息的寬限期。


 


 


 



















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都市更新,全民一起來


內政部營建署表示,在永續發展願景之下,都市更新取代都市擴張已為必然趨勢,為強化全民對都市更新的認知,營建署將於北中南區舉辦8場次都市更新實務研習會及工作坊,並培訓都市更新種子人員,鼓勵及協助社區辦理都市更新。此外,延續95年都市更新推動策略, 營建署96年度亦將持續輔導民間申辦之都市更新案,並協助各級政府主動引進民間投資辦理公有資產之都市更新,推促都市更新事業實施帶動民間營建投資,提振市場景氣。
臺灣地區40年以上老舊住宅達175萬戶,早期興建之46樓之老舊公寓多無電梯且公共空間狹窄,恐無法因應老年社會及無障礙環境之居住需求,實有必要積極推動更新重建。然一般老舊公寓大廈,投資空間有限,民間投資業者較無意願進入整合。此類住宅之住戶目前尚多為中產階級,還有能力自行出資更新,營建署將積極鼓勵推動該類住宅社區自行整合後,再委託都市更新事業機構代為實施,避免510年後,建築物更加老舊破敗,且住宅下濾至無能力更新之居民,則將無法自行更新,而成為政府的負擔。
為建立國人正確的都市更新知識及觀念,進而引起對都市更新的重視及信心,並教育有意從事都市更新相關工作的業者,提昇其專業能力,內政部營建署已委託都市更新總顧問,於台北、台中、台南等地舉辦8場次「都市更新實務研習會及工作坊」,邀請具都市更新整合或實施經驗之專業人員,以「什麼是都市更新」、「那裏可以辦理都市更新」、「辦理都市更新的程序」、「如何辦理都市更新」、「都市更新Q&A與案例」為主題,提供專業資訊並分享更新經驗,凡對都市更新有興趣之民眾、業者均可報名免費參加。
6
場次研習會之預定時間、地點及課程如下,欲報名者請於即起以網路線上報名
(
http://www.cabc.org.tw)
或洽詢都市更新總顧問02-8667-6409ex.131小姐。
一、時間:
第一場(北區): 民國9632(星期五)835~1720 《報名截止日:9631(星期四) 1700
第二場(北區): 民國9637(星期三) 835~1720 《報名截止日:9636(星期二) 1700
第三場(中區): 民國96316(星期五) 9:15~18:00 《報名截止日:96314(星期三) 17:00
第四場(南區): 民國96327(星期二) 9:15~18:00 《報名截止日:96323(星期五) 17:00
第五場(北區): 民國9643(星期二) 835~1720 《報名截止日:9642(星期一) 1700
第六場(北區): 民國96413(星期五) 8:35~17:20 《報名截止日:96412(星期四) 17:00
二、地點:
北區:
第一、二場內政部營建署5樓大禮堂  《台北市松山區八德路二段342號》
第五、六場台北縣政府507會議室  《台北縣板橋市中山路一段161號》
中區:


土地銀行-台中分行會議室 《台中市自由路二段19樓》
南區:


台南成功大學-國際會議廳第三演講室 《台南市大學路1號》


 


 



















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