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捷運新莊頭前庄站，新屋每坪25萬元起跳
東森房屋新莊中平加盟店店長簡榮耀說，三重市的福音街已經改名為捷運路，雖然在目前的捷運路線規劃中，並沒有以三重命名的路線，但是三重坐擁蘆洲線、新莊線及桃園機場線等三條捷運，相當地得天獨厚；不過由於三重地狹人稠，16餘平方公里的面積扣除二重疏洪道與兩側洪水平原管制區之後，剩下的12平方公里之上住了約38萬人，可開發的腹地少之又少，新建物不多。
以新莊線先嗇宮站為例，由於靠近工業區，周遭的住宅不多，電梯華廈每坪約20萬元；往新莊的方向來到新莊頭前庄站，也就是中正路、思源路、中山路二省道一帶，大致以衛生署立台北醫院為中心；往大漢橋的方向可接板橋，橋下以舊房子居多，居民都是老地主，雖然許多人看上此地的都更商機，不過要整合老地主的意願，並不是短時間內可以達成的事。
頭前庄站是新莊線自迴龍站往北市方向的第一個雙捷運站，與環狀線在此交會，未來的便捷性不可同日而語；由思源路一進來往新莊的方向走，在署立台北醫院這一側，多半是建商與地主合建蓋起的建物，面貌較新，與大漢橋下的市容有明顯的對比。
新莊中平加盟店長簡榮耀說，新莊有個特色，就是私人建設公司很多，因為地主偏好合建，而且地主的姿態較硬，合建能取得的權益通常都比建商還多，目前此地的預售屋每坪約25-28萬元。
捷運新莊站，5年後房價每坪站上50萬元關卡
新莊站一帶可由新海橋往板橋，此站生活圈的特色就是有許多學校和公家機關，例如恒毅中學、新莊國中、新莊國小、市代會、刑警隊等等，簡榮耀指出，「新莊將來最熱鬧的捷運站就屬這裏了！」此地有8成以上是舊公寓，新的房子每坪32-38萬元，簡榮耀大膽預測：「5年後這裏的房價一定會超過每坪50萬元」。
簡榮耀的眼光與信心，來自25年的房仲業資歷。他看準這裏與板橋只有一橋之隔，當板橋已經有預售案開出每坪50萬元的水準，他認為土地不能進口，也無法再生，蓋完一塊就少一塊，而且新莊線是全線地下化，對市容的破壞程度很低，中正路又是新莊最主要、最熱鬧的街道，雖然目前的房價每坪還在22-28萬元的水準，不過他還是很肯定地表示，「5年後一定超過每坪50萬元！」
由新莊再往桃園的方向，丹鳯站位於中正路與民安路交叉口附近，新屋每坪約22萬元，迴龍站則是18-20萬元。
東森房屋簡榮耀的預測，為新莊的未來打開了一個前所未有的想像空間；若再加上目前新莊最受矚目的房市焦點－新莊副都心（思源路、中平路、中原路、中山路）的開發，幾個已經買好土地的財團，例如鄉林、國泰、遠雄等，若再踏出開發的腳步，連同毗鄰的頭前重劃區（思源路、中山路、化成路、中正路），新莊房市的未來，幾乎可說是只要投資時間，就能回收甜美的果實！
蘆洲線，下一條即將通車的捷運
購屋跟著捷運走已經成為許多人買房子的準則，繼內湖線之後，下一條通車的捷運會是哪一條？答案是，預定明年底通車的蘆洲線。不過，預定明年底隨著蘆洲線通車的，還有延伸至新莊線忠孝新生站的路段，因此，即將通車的不是只有5個站的蘆洲線，還包括新莊線的台北市區段的大部份。
蘆洲線共6.4公里，包括蘆洲站、三民高中站、徐匯中學站、三和國中站及三重國小站，可說是捷運路線中最具書香氣息的，5個站就有4個站以學校命名；捷運新莊線，以大橋國小站為分隔點，分為北縣段及北市段。
其中行經台北市的路線，共有7個車站，自中和線古亭站北行至「大橋國小站」，於台北大橋北側穿越淡水河，進入三重、蘆洲地區，其中有4個站分別與淡水線、松山線（預定民國102年底完工）、南港線及信義線（預定民國101年底完工）交會。
這7個位於台北市的車站，由北至南分別為：重慶北路與民權西路口的大橋國小站、民權西路站、民權東路與林森北路及新生北路之間的中山國小站、松江路與錦州街口和民生東路之間的行天宮站、南京東路與松江路口的松江南京站，忠孝東路與新生北路口的忠孝新生站，及信義路與金山南路口與永康街口之間的東門站。
而位於台北縣的車站，自大橋國小站穿越淡水河後，向西南沿三重市重新路一、二、三段至捷運路（原來的「福音路」），由重新大橋北側過二重疏洪道後，再沿重新路五段進入新莊市，沿中正路向西行止於新莊樂生療養院，全線採地下方式建造。車站由北向南依序為台北橋站、菜寮站、先嗇宮站、頭前庄站、新莊站、輔大站、丹鳯站、迴龍站。