技術上可行,台南6月底可望加入兩岸直航


MyGoNews 林承志/台北報導】兩岸直航再傳利多,在兩岸政府政治氣氛融洽,且有ECFA、陸客自由行等重大利多下,兩岸直航增班已完成談判,會議中除作成增加至500班以上的決議外,更同意增加台南、江蘇鹽城兩個航點,替台南市發展打上一劑強心針。
交通部官員表示,由於北京、上海等熱門航點多已飽和,因此,本次新增的多為深夜時段的「紅眼航班」(意即深夜搭乘,下飛機時睡眼惺忪,多為紅眼狀態),而二、三線城市的班次增加得較多。此外,雙方更同意新增台南、江蘇鹽城兩個航點。
台南市長賴清德表示,台南機場做為兩岸直航機場,希望能採取固定航班方式,有關這一點需要民航局好好規劃,以利創造與業者雙贏局面,確保長久經營。且基於觀光效益實質面,市府已預計在99在億載金城舉辦100對岸新人的集團結婚,到時候,大陸觀光客不只可搭船前來,也可包機來台南觀光。
賴清德更指出,為掌握台南市發展,對於馬總統的政策,地方政府在表達支持且全力配合之餘,不諱言的,中央政府應該「做多」。就經濟面來看,中央應提出經濟誘因,讓業者有利可圖,確保可長可久的運作,讓成為國際機場的台南機場,不只飛對岸,日本、韓國應在包機直飛計畫內,而中央就應該就目前台南機場不足之設備補足才對。
此外,台南除與日本交流頻繁外,也是僅次於新北市、桃園及台中,全國第四大工商登記家數的城市,可見商業往來頻繁,賴清德認為,在「中央做多、地方全力配合」下,台南機場做為直航機場是有利可圖的,且是具有觀光效益的。


 


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