容積移轉待檢討--意見分歧
〔記者陳品竹台中報導〕台中市政府因為無錢徵收公設用地，以容積移轉鼓勵建商購買公設計畫用地，從九十四年七月一日實施以來，雖然讓建商叫好，卻也被民眾批評破壞市容景觀，都發局表示，已就這部份進行檢討。
台中市政府為了讓土地被劃為公共設施（如公園、道路等），卻未被徵收的地主也拿到部份費用，特別鼓勵建商去買這些未被徵收的土地來換取容積移轉，創造政府公庫不必支付徵收費，土地被劃為公設卻多年未拿到徵收費的地主可以拿到錢，建商也可因容積移轉而增加建案經濟效益三贏的局面。
雖然對容積移轉的建案，都發局有至少一百平方公尺的最小面積限制，以保障整個居家品質，但突然「長高」樓層，卻也讓民眾批評破壞天際線、破壞市容，尤其有些地區綠地、教育資源及停車空間不足，因為容積移轉，大樓加高，住戶增加，原本不足的公共資源就更顯不足。
都發局局長黃崇典指出，容積移轉正反兩面意見都有，目前正就此做檢討，希望找到平衡點。
住二卻蓋15樓層 厝邊大抗議
〔記者張菁雅、陳品竹台中報導〕讀者爆料指出，巨寶建設在西屯區惠泰段土地興建十五層樓高的集合式住宅，但該處為「住二」用地，附近住宅僅四、五層樓，市府為何可容許建商蓋到十五層樓。對此，都發局建管課表示，建商是依法透過容積移轉及各項獎勵容積措施，才能從五樓增為十五樓。
讀者指出，西屯區惠泰段二二之一、二三、二五地號士地，由巨寶建設申請興建地下三層、地上十五層集合式住宅，但該筆土地原規劃為「住二」，周遭住戶均為四層樓或五層樓的透天住宅，建管課竟允許建商興建十五層大廈，「嚴重破壞當地市容景觀，只為求圖利建商，完全忽略鄰近住戶權益」！
讀者也說，市府核發的建照為「九六府都建建字第○六五八號建造執照」，工地現場懸掛的為「九六府都建建字第○六八五號建造執照」，除建照號碼不符，起造人、建築內容等資料一概付之闕如。
建商容積移轉 市府依法獎勵
建管課長陳永欣表示，該筆土地確實為「住二」，但建商善用獎勵容積法規，除了購買容積外，也藉由增設開放空間、停車空間等措施，取得更多容積，幾乎可以用的獎勵措施都用了，市府是依法給予容積獎勵。
陳永欣也說，依照規定，開挖深度一倍範圍內若有房子，建商必須進行「現況鑑定」，詳細記錄現況，未來若有損害，可以據此判斷責任歸屬，以保障雙方權益。
建管課昨天也派人到工地現場了解告示牌記載內容，建管課表示，因申報開工程序尚未完成，告示牌上除了沒有開工、完工日期，其他資料都完備，且建照號碼也與市府核發的號碼一致。
巨寶總經理邱黎光指出，西屯區惠泰段這個建案土地原本是「住二」用地，是依獎勵停車空間及購買公設用地申請容積移轉，並將建蔽率只用廿五％，以容積率集中使用手法，將樓層拉高，並合法申請到建照，現在民智大開，隨時都可檢舉、爆料，如果巨寶這個建案不合法，建管課的官員敢隨便發照嗎？
邱黎光指出，讀者指工地現場懸掛建照號碼為「九六府都建建字第○六八五號建造執照」，與建管課所發的「九六府都建建字第○六五八號建造執照」不符，經查是包商筆誤，將第三個數字與第四個數字不小心對調。
中縣七月集中燒紙錢 量比去年成長一倍 台中縣環保局在農曆七月份進行「中元普渡紙錢集中燃燒污染減量工作」，紙錢收集量達到兩百九十四公噸，與去年的一百四十四公噸比較，收集量足足成長一倍多，顯示民眾的配合意願大為增加，也減少許多空氣污染物產生。 （張文祿報導）台中縣環保局第二年推動紙錢集中燃燒，除了在各鄉、鎮、市清潔隊設置紙錢回收點，供民眾放置紙錢外，也透過座談會及海報宣導，民眾配合意願大幅增加，錢收集量達到兩百九十四公噸，與去年的一百四十四公噸比較，收集量足足成長一倍多，全縣二十一鄉鎮市，以豐原市七十一公噸最高，而如果以平均每戶收集率分析，梧棲鎮每戶收集一點八公斤最多。 環保局說，台中縣今年所收集的紙錢運往烏日及后里兩處焚化廠焚燒，總共減少約兩千五百多公斤的空氣污染物，包括懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物等。 工業區內的社區用地一向乏人問津，不過，彰濱工業區內的鹿港區最近倒是興起個人置產熱潮，陸續出售11筆土地。據了解，這批新出現在工業區內置產個體戶，都是工業區內廠商的老闆，打算共同興建為高級住宅區。 每個工業區中，原本都規劃約10%的土地做為社區用地，方便廠商興建宿舍或住家，但一直不是很熱絡。經濟部工業局近兩期辦理工業區土地租售，卻出現了以個人名義申購土地的個案，兩個月內合計申購11筆土地。 工業局指出，這些個人申購社區用地的個案都出現在彰濱工業區的鹿港區，在第一次一口氣出現三筆申購案時，已讓人有點訝異，當時，當地的服務中心就「預告」，接下來還會有更多筆。 據了解，這批申購者都是鹿港區內廠商老闆，包括親親貿易公司、柏佑和柏業等公司，打算就近在公司附近自建住宅。其中，柏佑和柏業的老闆為兩兄弟，合計買下八筆土地，以每筆土地面積約60坪至120坪計算，土地面積超過450坪。 彰濱工業區表示，根據這批新申購者的規畫，有意在工業區內打造一整片高級住宅區，再舉家遷往居住，有別於傳統的鐵皮屋或零落的小住宅。 彰濱工業區認為，目前工業區內廠商的進駐率約八成，雖然名為工業區，但生活機能已相當健全，公共設施又完善，以當地土地每坪約3萬多元計算，是相當划算的價位。 加上秀傳生醫園區已進駐彰濱工業區，加上白蘭式、台明將玻璃等新興的觀光工廠，將持續帶進人潮。 五權南街王姓市民去年向鄰近大樓建築商，購買一個地下停車位，因未徵得大樓全體住戶同意，無法取得地下室門鎖進出，他氣得跳腳，準備控告建商詐欺。 律師王俊凱表示，大樓地下室設置的停車位，分為合法增設停車位及法定停車位2種；前者擁有單獨的建築字號，建商可以賣給本棟大樓住戶或外界民眾；而後者的買賣則須大樓全體住戶共同決定。 他表示，目前法定停車位為數最多，約占整體的8成。王姓市民購買的大樓地下停車位，屬於法定停車位，如果大樓住戶不同意王使用，王也無可奈何。 王俊凱提醒民眾，現在因為房價居高不下，「炒樓」利潤大不如前，北部已有人轉而以買賣地下停車位賺錢，但如果觀察不清，買到無法隨意轉賣的停車位，那可就虧大了。 王姓市民住在五權南街一棟大樓，因為家裡添購一輛轎車，使得原先購買的地下停車位不夠用，不得不到鄰近一棟即將完工的住宅大樓，以60萬元代價，向建商購買一個停車位使用。 這棟住宅大樓完工後，大樓管理委員會發覺王姓市民不是他們的住戶，拒絕給他進出地下室停車場大門鑰匙，致使他無法停車，讓他苦惱不已。 
留言列表
{{ article.title }}
