容積移入基地可望從捷運300公尺內放寬至500公尺，有助抑制容積價格飆高。
台北市一直未放寬公共設施保留地容積移出，建商購買容積多來自迪化街歷史建物，但最近北市府放寬法規，移出容積基地將有條件放寬至已開闢未徵收、寬度15米以上、持有5年以上的計劃道路等。
這項被建商視為降低推案成本的大利多，目前送台北市都委會審議，通過後即可公告實施。但有業者建議，15米以上計劃道路能放寬不用全部持分地主同意及開闢完成的限制，才有助容積釋出效益。
「台北市都市計畫容積移轉審查許可條件」案檢討修正，移出容積基地將有條件放寬移出基地對象至已開闢未徵收、寬度15米以上、持有5年以上的計劃道路等；可接受容積基地由捷運站出入口原半徑300公尺增為500公尺。
華固建設（2548）總經理洪嘉昇表示，歷史街廓容積現約公告現值的95~100%，公設保留地與歷史街廓的容積移出辦法不同，可以等值公告現值交換。
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